Από την έναρξή του, το κλασσικό τραίνο Κίνα-Ευρώπη έχει συμβάλει στην ανάπτυξη του διεθνούς εμπορίου. Σαν «καμήλα χάλυβα» της μεταφοράς εδάφους, το CEB έχει γίνει ένα σημαντικό κανάλι διοικητικών μεριμνών για να εξασφαλίσει το εμπόριο μεταξύ της Κίνας και της Ευρώπης στα πλαίσια της πρόληψης και του ελέγχου της επιδημίας πνευμονίας του Νιουκάσλ.
Το «σώμα καμηλών χάλυβα» κάτω από την επιδημία
Το στοιχείο από τη Co. ομάδας γραφείων του Χάρμπιν σιδηροδρόμων της Κίνας, ΕΠΕ δείχνει ότι από τον Ιανουάριο μέχρι τον Ιούλιο φέτος, ο συνολικός αριθμός των τραίνων Κίνα-Ευρωπαίος που περνούν μέσω των λιμένων Manzhouli και Suifenhe της εισόδου και της εξόδου του Κίνα-ευρωπαϊκού σκάφους της γραμμής «ανατολικό κανάλι» είναι 3.132, στέλνοντας 299.808 ΣΕΕ των αγαθών, μια αύξηση 16,4% και 16,2% αντίστοιχα.
Στο πρώτο μισό φέτος, τα εισερχόμενα και εξερχόμενα τραίνα Κίνα-Ευρωπαίος μέσω του λιμένα Suifenhe έφθασαν σε 373 τραίνα, που στέλνουν 34.942 ΣΕΕ των αγαθών, μια αύξηση 74,3% και 82,9% αντίστοιχα.
Από το 2013, το Κίνα-ευρωπαϊκό σκάφος της γραμμής μέσω του λιμένα Manzhouli από το άνοιγμα, τον εισερχόμενο και εξερχόμενο Κίνα-ευρωπαϊκό αριθμό σκαφών της γραμμής λιμένων Manzhouli είναι μια συνεχής τάση αύξησης. 2020 μετάβαση λιμένων Manzhouli του Κίνα-ευρωπαϊκού σκάφους της γραμμής 3548, μια αύξηση 35,1% Ο λιμένας Manzhouli του Κίνα-ευρωπαϊκού αριθμού σκαφών της γραμμής μετάβασης στο έτος το 2021 για πρώτη φορά υπερέβη 4000 στήλες.
Γίνεται κατανοητό ότι το πρώτο μισό φέτος, επέκταση ναυπηγείων φορτίου σταθμών Manzhouli τη διεθνή και στην ανακαίνιση το πρόγραμμα ολοκληρώθηκε επιτυχώς, το εμπορευματοκιβώτιο σταθμών που ντύνει καθημερινά την ικανότητα από 420 ΣΕΕ σε 840 ΣΕΕ, ο αριθμός φορτηγών σιδηροδρόμου από τη χειρωνακτική είσοδο στον αυτόματο προσδιορισμό, λειτουργούσα αποδοτικότητα οχημάτων έχει βελτιωθεί σημαντικά.
«Η ολοκλήρωση των πρώτων 5.000 στηλών, σταθμός Manzhouli διάρκεσε περισσότερο από έξι έτη, από 10.000 έως 15.000 στήλες σε μόνο ένα έτος, κάτω από την επιδημία, ο λιμένας επέτυχε μια αύξηση αντίθετος-τάσης.» Διευθυντής Liu Hongliang αναπληρωτών σταθμών σταθμών Manzhouli εν λόγω.
Όλες οι προσπάθειες να εξασφαλιστεί ομαλός εκτελωνισμός
Η επαρχία Heilongjiang είναι άνοιγμα της Κίνας στα βόρεια των «συνόρων». Τα τελευταία χρόνια, το επιχειρησιακό περιβάλλον λιμένων επαρχιών Heilongjiang έχει βελτιστοποιηθεί, για την ανάπτυξη του εξωτερικού εμπορίου για να εγχύσει μια ισχυρή ώθηση.
«Το τελωνείο άνοιξε ένα πράσινο κανάλι για τις εισαγωγές λιπάσματος, τις έγκαιρες και αποδοτικές διαδικασίες εκτελωνισμού, επιθεώρηση προτεραιότητας, γρήγορη απελευθέρωση.» Το διεθνές φορτίο Qianfengrui Suifenhe που διαβιβάζει τη Co., ΕΠΕ τελωνειακός μεσίτης Deng Guanan εν λόγω, αυτό όχι μόνο αποτελεσματικά κονταίνει το χρόνο εκτελωνισμού, αλλά και για τις επιχειρήσεις για να κερδίσει λειτουργικές δαπάνες.
Οι ανώτεροι υπάλληλοι τελωνείου του Χάρμπιν, αυτή τη στιγμή, η τελωνειακή μεταρρύθμιση μετρούν για να ωφελήσουν τις επιχειρήσεις στην επαρχία Heilongjiang, η πλήρης εφαρμογή. «Δήλωση προόδου» 24ωρου διορισμού ολοκλήρωσης» εκτελωνισμού «Διαδίκτυο + «για τον εκτελωνισμό» και άλλα πρότυπα εκτελωνισμού για τις επιχειρήσεις για να επιλέξουν ανεξάρτητα, μέσω της εγγύησης της επιθεώρησης και της απελευθέρωσης, την πρώτη απελευθέρωση μετά από να εξετάσει, η υιοθέτηση της πίστωσης η αποδοτικότητα του εκτελωνισμού βελτιώνεται πολύ με την εγγύηση της επιθεώρησης και της απελευθέρωσης, τη δοκιμή μετά από την απελευθέρωση και να εμπιστευθεί τα αποτελέσματα επιθεώρησης των οργάνων τρίτων.
Σύμφωνα με τις εκθέσεις, προκειμένου να εξασφαλιστούν η γρήγορες είσοδος και η έξοδος Κίνα-Ευρωπαίος των τραίνων, σταθμός Suifenhe για να ανοίξει ένα πράσινο κανάλι για τη μεταφορά φορτίου, να συμπιέσει το μη παραγωγικό χρόνο λειτουργίας, προσωπικό σε όλες τις πτυχές της πρόληψης της επιδημικής εργασίας συγχρόνως, εκ των προτέρων με το τελωνείο, φορτίο που διαβιβάζει τις επιχειρήσεις και άλλους επικοινωνία και ελλιμενισμό, που μοιράζονται τις πληροφορίες.
Ο σταθμός Manzhouli επιμένει «στην πρόληψη και την κοινούς πρόληψη και τον έλεγχο», ενισχύει τη διαχείριση των περιοχών, του εξοπλισμού και των εγκαταστάσεων και του προσωπικού λειτουργίας λιμένων, συνεργάζεται με τα τοπικά επιδημικά τμήματα πρόληψης για να κάνει τη δειγματοληψία και τη δοκιμή των αγαθών στο λιμένα και την προληπτική απολύμανση, κλείνει περισσότερους από 1.200 ανθρώπους σε περισσότερες από 40 θέσεις κλειδί όπως οι χειριστές και οργανώνει την κανονική δοκιμή νουκλεϊνικού οξέος.
Προωθήστε τη σταθερή ανάπτυξη του εξωτερικού εμπορίου
Αυτή τη στιγμή, το τραίνο Κίνα-Ευρωπαίος από Manzhouli, λιμένας Suifenhe της λειτουργίας έχει φθάσει σε 22 γραμμές, την κύρια συλλογή των αγαθών που καλύπτουν τις δωδεκάδες των πόλεων στην Κίνα, όπως Guangzhou, Suzhou, το τραίνο σε περισσότερες από δέκα χώρες στην Ευρώπη, η μεταφορά των πλούσιων κατηγοριών αγαθών όλο και περισσότερο, που περιλαμβάνουν τις καθημερινές ανάγκες, τα βιομηχανικά μηχανήματα, κ.λπ….
Τα μηχανήματα του Χάρμπιν Dongjian που κατασκευάζουν τη Co., ΕΠΕ έχουν εξαγάγει το μεγάλο εξοπλισμό κατασκευής στην Ευρώπη για πολλά χρόνια. το 2017, τα προϊόντα της επιχείρησης άρχισαν να παίρνουν την κατηγορία Κίνα-Ευρώπη, το χρόνο μεταφορών κόντυναν πολύ.
Τα στοιχεία τελωνείου του Χάρμπιν δείχνουν ότι στους πρώτους επτά μήνες φέτος, τη συνολική τιμή της εισαγωγής και την εξαγωγή των εμπορευμάτων κάνετε εμπόριο στην επαρχία Heilongjiang 145,06 δισεκατομμύρια yuan, μια αύξηση 31,9% κατά τη διάρκεια της ίδιας περιόδου πέρυσι, της οποίας η συνολική τιμή της εισαγωγής και της εξαγωγής της επαρχίας Heilongjiang στη «ζώνη και το δρόμο» κατά μήκος των χωρών 114,35 δισεκατομμύρια yuan, μια αύξηση 38,9% κατά τη διάρκεια της ίδιας περιόδου πέρυσι.
Από την έναρξή του, το κλασσικό τραίνο Κίνα-Ευρώπη έχει συμβάλει στην ανάπτυξη του διεθνούς εμπορίου. Σαν «καμήλα χάλυβα» της μεταφοράς εδάφους, το CEB έχει γίνει ένα σημαντικό κανάλι διοικητικών μεριμνών για να εξασφαλίσει το εμπόριο μεταξύ της Κίνας και της Ευρώπης στα πλαίσια της πρόληψης και του ελέγχου της επιδημίας πνευμονίας του Νιουκάσλ.
Το «σώμα καμηλών χάλυβα» κάτω από την επιδημία
Το στοιχείο από τη Co. ομάδας γραφείων του Χάρμπιν σιδηροδρόμων της Κίνας, ΕΠΕ δείχνει ότι από τον Ιανουάριο μέχρι τον Ιούλιο φέτος, ο συνολικός αριθμός των τραίνων Κίνα-Ευρωπαίος που περνούν μέσω των λιμένων Manzhouli και Suifenhe της εισόδου και της εξόδου του Κίνα-ευρωπαϊκού σκάφους της γραμμής «ανατολικό κανάλι» είναι 3.132, στέλνοντας 299.808 ΣΕΕ των αγαθών, μια αύξηση 16,4% και 16,2% αντίστοιχα.
Στο πρώτο μισό φέτος, τα εισερχόμενα και εξερχόμενα τραίνα Κίνα-Ευρωπαίος μέσω του λιμένα Suifenhe έφθασαν σε 373 τραίνα, που στέλνουν 34.942 ΣΕΕ των αγαθών, μια αύξηση 74,3% και 82,9% αντίστοιχα.
Από το 2013, το Κίνα-ευρωπαϊκό σκάφος της γραμμής μέσω του λιμένα Manzhouli από το άνοιγμα, τον εισερχόμενο και εξερχόμενο Κίνα-ευρωπαϊκό αριθμό σκαφών της γραμμής λιμένων Manzhouli είναι μια συνεχής τάση αύξησης. 2020 μετάβαση λιμένων Manzhouli του Κίνα-ευρωπαϊκού σκάφους της γραμμής 3548, μια αύξηση 35,1% Ο λιμένας Manzhouli του Κίνα-ευρωπαϊκού αριθμού σκαφών της γραμμής μετάβασης στο έτος το 2021 για πρώτη φορά υπερέβη 4000 στήλες.
Γίνεται κατανοητό ότι το πρώτο μισό φέτος, επέκταση ναυπηγείων φορτίου σταθμών Manzhouli τη διεθνή και στην ανακαίνιση το πρόγραμμα ολοκληρώθηκε επιτυχώς, το εμπορευματοκιβώτιο σταθμών που ντύνει καθημερινά την ικανότητα από 420 ΣΕΕ σε 840 ΣΕΕ, ο αριθμός φορτηγών σιδηροδρόμου από τη χειρωνακτική είσοδο στον αυτόματο προσδιορισμό, λειτουργούσα αποδοτικότητα οχημάτων έχει βελτιωθεί σημαντικά.
«Η ολοκλήρωση των πρώτων 5.000 στηλών, σταθμός Manzhouli διάρκεσε περισσότερο από έξι έτη, από 10.000 έως 15.000 στήλες σε μόνο ένα έτος, κάτω από την επιδημία, ο λιμένας επέτυχε μια αύξηση αντίθετος-τάσης.» Διευθυντής Liu Hongliang αναπληρωτών σταθμών σταθμών Manzhouli εν λόγω.
Όλες οι προσπάθειες να εξασφαλιστεί ομαλός εκτελωνισμός
Η επαρχία Heilongjiang είναι άνοιγμα της Κίνας στα βόρεια των «συνόρων». Τα τελευταία χρόνια, το επιχειρησιακό περιβάλλον λιμένων επαρχιών Heilongjiang έχει βελτιστοποιηθεί, για την ανάπτυξη του εξωτερικού εμπορίου για να εγχύσει μια ισχυρή ώθηση.
«Το τελωνείο άνοιξε ένα πράσινο κανάλι για τις εισαγωγές λιπάσματος, τις έγκαιρες και αποδοτικές διαδικασίες εκτελωνισμού, επιθεώρηση προτεραιότητας, γρήγορη απελευθέρωση.» Το διεθνές φορτίο Qianfengrui Suifenhe που διαβιβάζει τη Co., ΕΠΕ τελωνειακός μεσίτης Deng Guanan εν λόγω, αυτό όχι μόνο αποτελεσματικά κονταίνει το χρόνο εκτελωνισμού, αλλά και για τις επιχειρήσεις για να κερδίσει λειτουργικές δαπάνες.
Οι ανώτεροι υπάλληλοι τελωνείου του Χάρμπιν, αυτή τη στιγμή, η τελωνειακή μεταρρύθμιση μετρούν για να ωφελήσουν τις επιχειρήσεις στην επαρχία Heilongjiang, η πλήρης εφαρμογή. «Δήλωση προόδου» 24ωρου διορισμού ολοκλήρωσης» εκτελωνισμού «Διαδίκτυο + «για τον εκτελωνισμό» και άλλα πρότυπα εκτελωνισμού για τις επιχειρήσεις για να επιλέξουν ανεξάρτητα, μέσω της εγγύησης της επιθεώρησης και της απελευθέρωσης, την πρώτη απελευθέρωση μετά από να εξετάσει, η υιοθέτηση της πίστωσης η αποδοτικότητα του εκτελωνισμού βελτιώνεται πολύ με την εγγύηση της επιθεώρησης και της απελευθέρωσης, τη δοκιμή μετά από την απελευθέρωση και να εμπιστευθεί τα αποτελέσματα επιθεώρησης των οργάνων τρίτων.
Σύμφωνα με τις εκθέσεις, προκειμένου να εξασφαλιστούν η γρήγορες είσοδος και η έξοδος Κίνα-Ευρωπαίος των τραίνων, σταθμός Suifenhe για να ανοίξει ένα πράσινο κανάλι για τη μεταφορά φορτίου, να συμπιέσει το μη παραγωγικό χρόνο λειτουργίας, προσωπικό σε όλες τις πτυχές της πρόληψης της επιδημικής εργασίας συγχρόνως, εκ των προτέρων με το τελωνείο, φορτίο που διαβιβάζει τις επιχειρήσεις και άλλους επικοινωνία και ελλιμενισμό, που μοιράζονται τις πληροφορίες.
Ο σταθμός Manzhouli επιμένει «στην πρόληψη και την κοινούς πρόληψη και τον έλεγχο», ενισχύει τη διαχείριση των περιοχών, του εξοπλισμού και των εγκαταστάσεων και του προσωπικού λειτουργίας λιμένων, συνεργάζεται με τα τοπικά επιδημικά τμήματα πρόληψης για να κάνει τη δειγματοληψία και τη δοκιμή των αγαθών στο λιμένα και την προληπτική απολύμανση, κλείνει περισσότερους από 1.200 ανθρώπους σε περισσότερες από 40 θέσεις κλειδί όπως οι χειριστές και οργανώνει την κανονική δοκιμή νουκλεϊνικού οξέος.
Προωθήστε τη σταθερή ανάπτυξη του εξωτερικού εμπορίου
Αυτή τη στιγμή, το τραίνο Κίνα-Ευρωπαίος από Manzhouli, λιμένας Suifenhe της λειτουργίας έχει φθάσει σε 22 γραμμές, την κύρια συλλογή των αγαθών που καλύπτουν τις δωδεκάδες των πόλεων στην Κίνα, όπως Guangzhou, Suzhou, το τραίνο σε περισσότερες από δέκα χώρες στην Ευρώπη, η μεταφορά των πλούσιων κατηγοριών αγαθών όλο και περισσότερο, που περιλαμβάνουν τις καθημερινές ανάγκες, τα βιομηχανικά μηχανήματα, κ.λπ….
Τα μηχανήματα του Χάρμπιν Dongjian που κατασκευάζουν τη Co., ΕΠΕ έχουν εξαγάγει το μεγάλο εξοπλισμό κατασκευής στην Ευρώπη για πολλά χρόνια. το 2017, τα προϊόντα της επιχείρησης άρχισαν να παίρνουν την κατηγορία Κίνα-Ευρώπη, το χρόνο μεταφορών κόντυναν πολύ.
Τα στοιχεία τελωνείου του Χάρμπιν δείχνουν ότι στους πρώτους επτά μήνες φέτος, τη συνολική τιμή της εισαγωγής και την εξαγωγή των εμπορευμάτων κάνετε εμπόριο στην επαρχία Heilongjiang 145,06 δισεκατομμύρια yuan, μια αύξηση 31,9% κατά τη διάρκεια της ίδιας περιόδου πέρυσι, της οποίας η συνολική τιμή της εισαγωγής και της εξαγωγής της επαρχίας Heilongjiang στη «ζώνη και το δρόμο» κατά μήκος των χωρών 114,35 δισεκατομμύρια yuan, μια αύξηση 38,9% κατά τη διάρκεια της ίδιας περιόδου πέρυσι.